ООО "Сокол «БМП» предлагает вниманию одну из актуальных тем настоящего времени. Это производство                   дорожных эмульсий.

  Как известно, в России несколько «бед» – это дороги, … и т.д. В настоящее время государство начало выделять (особенно в 2006 году) больше средств на строительство и ремонт дорог. Кроме этого сильно изменились требования к качеству покрытия. Если раньше  перед покрытием асфальтом еще проходила подгрунтовка разжиженным битумом, то в настоящее время  это уже недопустимо.

  Очень много регионов приобрели машины «БЦМ», для ремонта дорог. Эти машины работают на дорожной эмульсии. Немного регионов России имеют сегодня заводы по производству эмульсий, по причине их дороговизны. (как правило Шведское оборудование). Два года назад нашей ассоциацией разработано оборудование и успешно функционирует в нашей области  (устанавливается в г. Пятигорск), и  полностью закрывает потребности дорожников области. Производительность от 6-8 до 50 тонн в смену. Цена оборудования на порядок ниже импортного. Кроме этого в текущем году мы разработали малогабаритное оборудование для конкретного или каждого предприятия, занимающегося укладкой или ремонтом асфальтного покрытия. Оборудование можно эффективно вписать в схему асфальтного завода. В этом случае цена отпуститься с 4-х млн. рублей до 600 тыс., т.е. даже за счет транспортных расходов по доставке эмульсии окупиться за один – два сезона. В стоимость комплекта входит монтаж и обучение специалистов. Оборудование обслуживает один оператор.

  Если Вас заинтересовала наша информация, детали можно посмотреть на этом сайте.

Связывайтесь с нами по E-mail sokolbmp@narod.ru или по телефону (факс): (8172) 25-86-20.

Область применения.

        Технология работ по устройству асфальтобетонных покрытий перед укладкой слоев из асфальтобетонных смесей        предусматривает подгрунтовку основания из жидкого битума и битумных эмульстй. Однако, опыт показывает, что многие дорожные организации для подгрунтовки основания применяют вязкие дорожные битумы. Для укрытия поверхности основания требуется большое количество вязкого битума, что обуславливает искусственное увеличение вяжущего в составе асфальтобетона. Известно, что перерасход битума  в асфальтобетоне существенно снижает прочность покрытий, особенно в летний период.

Что касается жидких битумов, для их приготовления требуется добавка в битум нефтяных разжижителей в количестве до 20-30%, что значительно повышает себестоимость вяжущего.

Битумные эмульсии состоят из битума и водного раствора эмульгатора, обладают повышенной смачиваемостью и при незначительном расходе позволяют произвести полную обработку поверхности основания. Кроме того применение битумных эмульсий способствует существенному упрощению технологического процесса укладки асфальтобетонных покрытий. Обеспечивают более прочный контакт между нижним и верхним споем асфальтобетонного покрытия.

В настоящее время ООО «Сокол БМП» выпускает битумные эмульсии двух составов – для подгрунтовки основания и проведения ямочного ремонта.

         Оборудование,

Оборудование по изготовлению битумных эмульсий включает хранилище для битума, емкость для дозирования битума, емкость для дозирования, нагрева воды и приготовления водного раствора эмульгатора систему подачи компонентов эмульсии, диспергатор, емкость накопитель для эмульсии и хранилище для эмульсии. Возможности имеющей установки позволяет изготавливать битумную эмульсию любого заданного состава, в соответствии с ГОСТ 52128-2003 г. Технологические узлы оборудования по приготовлению битумной эмульсии представлены ниже. Область применения.

Технология работ по устройству асфальтобетонных покрытий перед укладкой слоев из асфальтобетонных смесей подгрунтовку основания из жидкого битума и битумных эмульсий. Однако, опыт показывает, что многие дорожные организации для подгрунтовки основания применяют вязкие дорожные битумы. Для укрытия поверхности основания требуется большое количество вязкого битума, что обуславливает искусственное увеличение вяжущего в составе асфальтобетона. Известно, что перерасход битума в асфальтобетоне существенно снижает прочность покрытий, особенно в летний период.

Что касается жидких битумов, для их приготовления требуется добавка в битум нефтяных разжижителей в количестве до 20 — 30 %, что значительно повышает себестоимость вяжущего.

Битумные эмульсии состоят из битума и водного раствора эмульгатора, обладают повышенной смачиваемостью и при незначительном расходе позволяют производить полную обработку поверхности основания. Кроме того применение битумных эмульсий способствует существенному упрощению технологического процесса укладки асфальтобетонных покрытий. Обеспечивают более прочный контакт между нижним и верхним слоем асфальтобетонного покрытия.

В настоящее время 000 «Сокол БМП» выпускает битумные эмульсии двух составов- для подгрунтовки основания и проведения ямочного ремонта.

 Эффективность применения.

Сравнение эффективности применения материалов для подгрунтовки основания.

Примечание: стоимость материалов приведены на момент составления данной таблицы без учета транспортных затрат на их перевозки с места их изготовления.

Стоимость изготовления оборудования для приготовления битумных дорожных эмульсий составляет 1 млн. рублей под заказ.

В стоимость входит изготовление, монтаж, наладка оборудования на площадке заказчика, выпуск первой партии эмульсии на материалах заказчика.

По просьбе заказчика за оплату возможно получить протокол сертифицированных испытаний и сертификат соответствия.

Сети и накопители битума предоставляет заказчик. (Требуется до 30 квт. э/энергии, до 5 тонн в сутки воды).

Срок изготовления  оборудования 3 м-ца, предоплата  50 %. Как видим из эффективности приобретать настоящее оборудование целесообразно как дорожным так и эксплуатирующим дороги предприятиям, в т.ч. не крупным, т.к. кроме эффективной экономики при использовании самой дорожной эмульсии будет не меньшая экономия на транспортных расходах по ее доставке.

© Ассоциация предприятий "БМП"